Loading of bridges and accumulation of fatigue damage
Tvůrce(i)
Rieger, M. (CZ) Marek, Pavel (UTAM-F)
Celkový počet autorů
2
Zdroj.dok.
Sborník referátů jubilejní X. celostátní konference se zahraniční účastí „Spolehlivost konstrukcí". - Ostrava : Dům techniky Ostrava, 2009 / Marek P. ; Konečný P.
- ISBN 978-80-02-02132-2
Rozsah stran
s. 39-43
Poč.str.
5 s.
Forma vydání
cd-rom - cd-rom
Akce
Jubilejní celostátní konference se zahraniční účastí „Spolehlivost konstrukcí“/10./
Datum konání
20.04.2009-21.04.2009
Místo konání
Praha
Země
CZ - Česká republika
Typ akce
EUR
Jazyk dok.
cze - čeština
Země vyd.
CZ - Česká republika
Klíč. slova
Steel bridge ; Fatigue ; Probability of failure
Vědní obor RIV
JM - Inženýrské stavitelství
CEP
GA103/07/0557 GA ČR - Grantová agentura ČR
CEZ
AV0Z20710524 - UTAM-F (2005-2011)
Anotace
Příspěvek je zaměřen na diskuse a doporučení týkajících se metod posuzování mostních konstrukcí. V současnosti podle Eurokódu 3 mohou být uvažovány dvě koncepce. Posouzení mostních konstrukcí na únavu může být založeno též na plně pravděpodobnostní metodě, založené na rozkmitu napětí, případně na růstu trhlin modelovaných podle LEFM přičemž počáteční trhlina může být určena jako vstupní náhodná veličina s LOK-normálním rozdělením.
Překlad anotace
The article presents discussion and recommendation in connection with influence and evaluation methods of bridge loading events. Newly, according to Eurocode 3, two reliability concepts may be considered: damage tolerant concept and safe life concept. Fatigue life assessment may be based on fully probabilistic concept, too. The loading as well as response history should be taken into consideration and a fatigue criterion, based on the stress-range concept, should be applied. Crack grown may be modeled using LEFM procedures, initial crack size ai may be determined as input random variable with log-normal distribution.
