Zatížení svorníků v silně namáhavém masivu

0501789 - ÚGN 2020 CZ cze K - Konferenční příspěvek (tuzemská konf.)
Waclawik, Petr - Sahendra, Ram - Šňupárek, Richard
Zatížení svorníků v silně namáhavém masivu.
[Bolts loading in the stronly stressed rock mass.]
Zpevňování, těsnění a kotvení horninového masivu a stavebních konstrukcí 2019. Ostrava: VŠB-TUO, FAST, 2019, s. 144-150. ISBN 978-80-248-4264-6.
[Zpevňování, těsnění a kotvení horninového masivu a stavebních konstrukcí 2019. Ostrava (CZ), 14.02.2019-15.02.2019]
Institucionální podpora: RVO:68145535
Klíčová slova: Roadway-Pillar mining method * ČSM Mine * coal pillars
Obor OECD: Mechanical engineering

Při zkušebním provozu modifikované metody komora-pilíř s ponechanými stabilními pilíři, nazvané chodba-pilíř byla na Dole ČSM použita svorníková výztuž stropu a boků chodeb (stěn ponechaných pilířů). Zatížení a deformace svorníků byly měřeny v rámci rozsáhlého geotechnického monitoringu [1,2]. Následně bylo použito matematického modelování v softwaru Itasca FLAC3D [3] pro lepší objasnění zatěžovacích charakteristik svorníkové výztuže.

The trial test of new mining method “Roadway-Pillar” was finished at the underground coal mine – ČSM Mine. The wide ranging monitoring was focused on the load bearing capacity of coal pillars and strata deformation changes induced by the roadway-pillar mining method. The results of monitoring allowed bolts loading and loading characteristics to be described. Further, an attempt is made to understand the rock bolt loading characteristics at different stages of rib dilation using numerical modelling with the available properties of rock mass and reinforcement for the studied site. Elastic and Mohr Coulomb strain-softening constitutive models are considered in FLAC3D to evaluate the performance of the rock bolts.
Trvalý link: http://hdl.handle.net/11104/0293779