K řešení výsledných posuvných pohybů v uloženích středů planet převodové soustavy se čtyřmi jednonásobnými satelity a jejich zastaveným nosičem

0487838 - ÚT 2018 CZ cze V - Výzkumná zpráva
Hortel, Milan - Škuderová, Alena
K řešení výsledných posuvných pohybů v uloženích středů planet převodové soustavy se čtyřmi jednonásobnými satelity a jejich zastaveným nosičem.
[To a solution of the resulting movements in the bearings center of the planet gear system with four satellites and their stopped carrier.]
Praha: Ústa termomechaniky AV ČR, v. v. i., 2017. 81 s. Z-1576/2017.
Institucionální podpora: RVO:61388998
Klíčová slova: planetary gear system * parametric vibration * nonlinear dynamics

Předložená výzkumná zpráva se zabývá ukázkami numerického řešení vlivu některých parametrů na vnitřní dynamiku pseudoplanetového převodového systému se čtyřmi jednonásobnými satelity s čelním přímým ozubením a zastaveným nosičem satelitů typu Wikov PP především se zaměřením na řešení výsledných posuvných pohybů v uloženích středů satelitů. Rozbor řešení dynamických jevů v kvaziustáleném stavu je proveden pro dva vybrané intervaly otáček centrálního kola 2 pro jednu periodu výsledných tuhostních funkcí v záběrech ozubených kol i uvažovaných předpokládaných chybových funkcí v záběrech ozubení. Pozornost je věnována trajektoriím výsledného posuvného pohybu středu uložení satelitu ve větvi a, horizontálnímu (tečnému) i vertikálnímu (radiálnímu) výslednému posuvnému pohybu středu uložení satelitu a dále relativnímu pohybu v záběrech ozubení všech kol.

The presented research report deals with examples of the numerical solution of the influence of some parameters on the internal dynamics of a pseudoplanetary transmission system with four single spur toothed satellites and a stopped carrier of satellites of the Wikov PP type, mainly focusing on the solution of the resulting movements in the bearings of the centers of the satellites. The analysis of the dynamic phenomena in the quasi-state is performed for two selected rotations of the central wheel for one period of the resulting stiffness functions in the gear meshes and the assumed error functions in the gear meshes. Attention is paid to the trajectories of the resulting motion of the center of the satellite positioning in the branch, and to the horizontal (tangential) and vertical (radial) resulting movement of the center of the satellite position, and to the relative movement in meshes of all wheel gears.
Trvalý link: http://hdl.handle.net/11104/0283055