BIFURCATION AND CHAOS IN DRIVE SYSTEMS

0314960 - ÚT 2009 RIV AU eng C - Konferenční příspěvek (zahraniční konf.)
Houfek, Martin - Fuis, Vladimír - Kratochvíl, Ctirad
BIFURCATION AND CHAOS IN DRIVE SYSTEMS.
[Bifurkace a chaos v pohonových soustavách.]
XXII International Congress of Theoretical and Applied Mechanics. Adelaide: University of Adelaide, 2008 - (Denier, J.; Finn, M.; Mattner, T.), s. 1-2. ISBN 978-0-9805142-0-9.
[XXII International Congress of Theoretical and Applied Mechanics. Adelaide (AU), 25.08.2008-29.08.2008]
Grant CEP: GA ČR GA101/06/0063
Výzkumný záměr: CEZ:AV0Z20760514
Klíčová slova: chaos * drive system
Kód oboru RIV: JR - Ostatní strojírenství

Stability analysis can not be omitted when examining the dynamic properties of drive systems. In case of nonlinear systems and its models one can also expect occurrence of chaotic movements. The approach towards the analysis of its occurrence possibilities will be different when analyzing models with one or a few degrees of freedom or models of real technical systems. Those problems are addressed in the contribution. We can do a set of computational simulation with this system. The aim of this simulation is to recognize a possibility of occurrence of chaotic behaviour or to find a bifurcation states as we describe it in paper. MATLAB – Simulink system was selected for simulation, because implementation of the equations (1) to (2) is quite simple and algorithms for simulation of dynamic systems in Matlab are robust and sophisticated. Good and long experience with this simulation system is another reason for selection of this system.

Stabilizační analýza nemůže být opomenul u dynamických systémù s pohony. V případů nelineárních systémù a jeho modelù, můžeme oèekávat, že se projeví chaotické chování. Jde li o analýzu tohoto chování bude rozdílna jak u modelù dynamických soustav s jedním nebo více stupni volnosti tak i u reálných soustav. Tento příspěvek je vìnován této problematice o způsobu řešení chaotického chování u dynamických systémù.
Trvalý link: http://hdl.handle.net/11104/0165315