FEM evaluation of bearing capacity of multilayer railway substructure

0313923 - ÚTAM 2009 RIV CZ eng C - Konferenční příspěvek (zahraniční konf.)
Jiroušek, Ondřej - Kunecký, Jiří - Jíra, J. - Horníček, L.
FEM evaluation of bearing capacity of multilayer railway substructure.
[MKP analýza únosnosti vícevrstvého železničního podloží.]
Současnost a budoucnost dopravy. Praha: Czech Technical University in Prague, 2008 - (Bohumil, K.; Jírová, J.; Jacura, M.; Vyčichl, J.), s. 95-98. ISBN 978-80-01-04056-0.
[Současnost a budoucnost dopravy. Praha (CZ), 12.05.2008-13.05.2008]
Grant ostatní: evropská komise(XE) FP-031515
Výzkumný záměr: CEZ:AV0Z20710524
Klíčová slova: bearing capacity * railway ballast * substructure * finite element method
Kód oboru RIV: JM - Inženýrské stavitelství

Numerical investigation of bearing capacity of railway substructure using finite element method and laboratory experiments is presented. A set of parametric FE models is built and unified approach for assessment of bearing capacity of the construction presented. Results are presented in terms of design graphs, where for every type of substructure design resulting bearing capacity is evaluated. Presented methodology is easily extensible for reinforcing effects of layer inclusion, geogrid placement or use of cemented layers.

Numerická analýza únosnosti železničního spodku za použití metody konečných prvků a ověřování pomocí laboratorních experimentů. Série parametrických MKP modelů je prezentována společně s unifikovaným přístupem ke stanovení únostnosti konstrukce žel. spodku.
Trvalý link: http://hdl.handle.net/11104/0164599