Odkud spadl prach severní Moravě?

0313436 - GLÚ 2009 CZ cze N - Článek v novinách
Kondziolka, J. - Hladil, Jindřich - Lisá, Lenka - Šálek, M.
Odkud spadl prach severní Moravě?
[What is the provenance of the recent dustfall over the Northern Moravia?]
Instantní astronomické noviny. Roč. 12, č. 712 (2008), s. 1-4. ISSN 1212-6691
Grant CEP: GA AV ČR IAAX00130702
Výzkumný záměr: CEZ:AV0Z30130516
Klíčová slova: dust storm * regional eolian redeposition * urban geology
Kód oboru RIV: DB - Geologie a mineralogie
http://www.ian.cz/detart_fr.php?id=2809

Je podána informace o monitorovací a vzorkovací 'prachové' akci menšího rozsahu, která byla provedena Pozorovací sítí při Instatních astronomických novinách. Prachová bouře s následnou depozicí eolicky přemístěného materiálu (v obojím, tj. suchém a mokrém módu sedimentace), se vyskytla nad Ostravou a jejím okolím, na Severní Moravě a zejména ve Slezsku. Největší intenzita přemisťování i depozice prachu byly pozorovány 12. března 2008 dopoledne, asi okolo 9 až 10 UTC. Počasí bylo charakterizováno občasnými přeháňkami, teplotami 8-10 stup. C, při rychlosti západního větru okolo 10 m/s (v poryvech až 20 m/s). V tomto případě, jak omezená největší vzdálenost mezi spadovými lokalitami (45 km), tak i velká množství lokálních částicových materiálů z průmyslových a sídelních druhotných zdrojů zřetelně indikovaly velice lokální dráhy transportu.

A small monitoring and sampling 'dust' campaign managed by the Instant Astronomical News Observation Network has been reported. The dust storm with subsequent depositon of eolian material, both in dry and wet depositional mode, occurred over the region of Ostrava, in Northern Moravia and mostly in Silesia. The highest intensity of dust transport and deposition were observed on 12 March 2008, at about 9 to 10 UTC. The weather was characterized by occasional showers, temperatures 8-10 degr. C, with speed of westerly wind about 10 m/s (in gusts 20 m/s). In this case, both the limited maximum distance between the reported dustfall sites (45 km) and large amounts of local particulates from industrial and residential secondary sources were highly indicative of very local transport paths.
Trvalý link: http://hdl.handle.net/11104/0164256