Anomalous Ion Diffusion and Radial-Electric-Field Generation in a Turbulent Edge Plasma Potential Weakly Correlated in Time and Space

0031052 - ÚFP 2006 RIV SE eng J - Článek v odborném periodiku
Pánek, Radomír - Krlín, Ladislav - Tender, M. - Tskhakaya, D. - Kuhn, S. - Svoboda, Vojtěch - Klíma, Richard - Pavlo, Pavol - Stöckel, Jan - Petržílka, Václav
Anomalous Ion Diffusion and Radial-Electric-Field Generation in a Turbulent Edge Plasma Potential Weakly Correlated in Time and Space.
[Anomální iontová difúze a generace radiálního elektrického pole v slabě časově a prostorově korelovaném turbulentním potenciálu v okrajovém plazmatu tokamaku.]
Physica Scripta. Roč. 72, - (2005), s. 327-332. ISSN 0031-8949. E-ISSN 1402-4896
Grant CEP: GA ČR(CZ) GP202/03/P062; GA AV ČR(CZ) IAA100430502
Výzkumný záměr: CEZ:AV0Z20430508
Klíčová slova: anomalous diffusion * plasma turbulence
Kód oboru RIV: BL - Fyzika plazmatu a výboje v plynech
Impakt faktor: 0.661, rok: 2004

Using a simple model of tokamak-edge-plasma turbulence in the form of a spatially periodic and time-independent electrostatic potential, we have found recently a new type of anomalous impurity diffusion in this regime. In the present contribution, we estimate this diffusion in the test-particle approach for a real turbulent potential obtained in an experiment. A significant difference in the impurity dynamics between the Hamiltonian and drift approaches is observed. As an interesting consequence of these dynamics, the possibility of radial-electric-field generation in the turbulence regimes, appears. This effect can be of importance in scenarios related to transport barriers

Při použití jednoduchého modelu turbulence v okrajovém plazmatu tokamaku ve tvaru prostorově periodického a časově nezávislého elektrostatického potenciálu jsme nalezli nový typ anomální difúze příměsí. V tomto příspěvku se zabýváme touto difúzí v test-particle přístupu pro případ realistického turbulentního potenciálu získaného z experimentu. Je pozorován podstatný rozdíl v dynamice příměsí při použitím Hamiltonovského nebo driftového přístupu a také následná generace radiálního elektrického pole v turbulentním režimu. Tento efekt může být důležitý při generaci transportních bariér.
Trvalý link: http://hdl.handle.net/11104/0131838