Nedobytá, přesto poražená. Pevnostní města Čech a Moravy v prusko-rakouské válce roku 1866

0577259 - HÚ 2024 RIV CZ cze C - Conference Paper (international conference)
Kessler, Vojtěch - Šrámek, J.
Nedobytá, přesto poražená. Pevnostní města Čech a Moravy v prusko-rakouské válce roku 1866.
[Unconquered Yet Defeated. Fortress Towns of Bohemia and Moravia in the Austro-Prussian War of 1866.]
Města dobývaná, dobytá a okupovaná. Kontexty a důsledky neúspěšné obrany měst od středověku do 20. století. Stati a rozšířené příspěvky z 39. mezinárodní vědecké konference Archivu hlavního města Prahy.. Praha: Archiv hlavního města Prahy, 2023 - (Fejtová, O.; Maříková, M.; Pešek, J.), s. 529-554. Documenta Pragensia, 41. ISBN 978-80-86852-98-0. ISSN 0231-7443.
[Města dobývaná, dobytá a okupovaná. Kontexty a důsledky neúspěšné obrany měst od středověku do 20. století. Praha (CZ), 06.10.2020-06.10.2020]
Institutional support: RVO:67985963
Keywords : 19th century * Hradec Králové * Olomouc * Terezín * Josefov * bastion fortress * Austro-Prussian War of 1866
OECD category: History (history of science and technology to be 6.3, history of specific sciences to be under the respective headings)

Autoři eseje se pokusili na základě ego-dokumentů odhalit hranice rozporu mezi očekávaným standardem intenzity a délky trvání prusko-rakouského konfliktu a následnou realitou. Jeden z modernizačních procesů 19. století se zkondenzoval v krátkém a intenzivním střetu v létě 1866, kdy se v důsledku zvýšení hustoty dopravní infrastruktury a zavedení nových komunikačních a infrastrukturních sítí svět zdál „menší“ a „rychlejší“. Esej přináší analýzu dobového diskurzu, který autoři chápou nejen jako rámec, v němž se odehrávaly vzpomínky a události, ale také jako produkt těchto mnemonických procesů.

Authors of the essay have attempted, based on ego-documents, to reveal the borderlines of the discrepancy between the expected standard of intensity and duration of the Austro-Prussian conflict and the subsequent reality. One of the 19th-century mnodernizing processes condensed in the short and intense clash in the summer of 1866 when in consequence of increased density of the traffic infrastructure and the introduction of new communication and infrastructure networks, the world seemed „smaller“ and „faster“. The essay brings an analysis of the period discrourse that the autohors understand not only as a frame within which memories and events were performed, but also as a poduct of mnemonic processes.
Permanent Link: https://hdl.handle.net/11104/0346466