Závěrečná zpráva projektu „Efektivní využití odpadního tepla“ reg. č. CZ.07.1.02/0.0/0.0/16_040/0000384 realizovaném v rámci výzvy č. 24 OP PPR , technologie 3, stacionární vysokopotenciální zdroje odpadního tepla

0543402 - FZÚ 2022 RIV CZ cze V - Research Report
Hejtmánek, Jiří - Stachura, Jan
Závěrečná zpráva projektu „Efektivní využití odpadního tepla“ reg. č. CZ.07.1.02/0.0/0.0/16_040/0000384 realizovaném v rámci výzvy č. 24 OP PPR , technologie 3, stacionární vysokopotenciální zdroje odpadního tepla.
[Final report of the project Effective use of waste heat reg. No. CZ.07.1.02 / 0.0 / 0.0 / 16_040 / 0000384 implemented within the call No. 24 OP PPR, technology 3, stationary high-potential sources of waste heat.]
Praha: Magistrát hl. m. Prahy, 2020. 5 s.
R&D Projects: GA KHP UH0384
Institutional support: RVO:68378271
Keywords : využití odpadniho tepla * termoelektrická konverse
OECD category: Condensed matter physics (including formerly solid state physics, supercond.)

Cílem projektu bylo ověřit možnost využití termoelektrických generátorů (dále TEG) k výrobě elektrické energie z odpadního tepla, které je produkováno spalováním fosilního paliva v dopravních prostředcích. S ohledem na charakter jízdního cyklu prostředků veřejné dopravy jsme se na základě konzultací a prozkoumání možností experimentálního testování soustředili na ověření možnosti lepšího využití energie produkované nezávislým topením (NT) s cílem alespoň částečného pokrytí jeho potřeby elektrické energie, která je nutná k jeho provozu. Při provozu NT v autobuse dochází totiž k odběru elektrické energie cca 360 W z elektrické soustavy autobusu, která je potřeba pro pohon oběhového čerpadla, ventilátorů topení a řídící elektroniky NT.


The aim of the project was to use the waste thermal energy of flue gases or hot steam to produce electricity through thermoelectric generators (TEG). The local production of electricity at the place of its consumption will enable, for example, power source of autonomous sensors, including wireless transmission of necessary information to the control center or power source of safety lights, without installation of the electric cables from the distant power source, which is sometimes technologically difficult. Another specific possible utilization was aimed at the replacement of disposable batteries, which supply the necessary sensors and at the same time serve for sending data to the control center, which is energy demanding.

Permanent Link: http://hdl.handle.net/11104/0320726