Technologie stavby klenutí oblouků středověkých kamenných říčních mostů v Čechách

0441830 - ÚTAM 2015 RIV CZ cze J - Journal Article
Cihla, M. - Drdácký, Miloš - Frankeová, Dita - Panáček, M. - Slížková, Zuzana
Technologie stavby klenutí oblouků středověkých kamenných říčních mostů v Čechách.
[Construction technology of vaulted arches in Bohemian medieval stone bridges.]
Svorník. Roč. 12, č. 1 (2014), s. 137-164. ISBN 978-80-86562-11-7. ISSN 1802-8128.
[Specializovaná konference stavebněhistorického průzkumu /12./. Roudnice nad Labem, 18.06.2013-21.06.2013]
R&D Projects: GA ČR(CZ) GBP105/12/G059
Keywords : middle ages * arched bridges * barrel vaulting * stereotomy * stone blocks * hydraulic lime mortar
Subject RIV: JN - Civil Engineering
http://www.itam.cas.cz/index.php?pid=5

Středověké kamenné klenuté mosty byly výjimečným inženýrským dílem. Vyžadovaly speciální technologické znalosti a schopnosti. Jednou z nejdůležitějších konstrukcí je vyklenutí nosných oblouků nesoucích mostovku. Oblouky skládané z kamenných dílců musely být staticky stabilní a umožnit rychlou přípravu potřebného materiálu. Rozhodující je dodržování stereotomie správného spárořezu a funkce spojovací malty. Juditin most v Praze a most v Písku mají oblouky, které jen částečně dodržují správný spárořez, podobně jako Karlův most. Oblouky mostu v Roudnici nad Labem byly záměrně postaveny z pravoúhlých kvádrů spojovaných specializovaným systémem hydraulických malt podle návrhu francouzského stavitele. Vysoce kvalitní hydraulické malty byly použity i ve stavbě Karlova mostu pro zvýšení jeho pevnosti a odolnosti. Konstrukce nejmladšího renesančního zkoumaného mostu v Brandýse nad Labem již nedosahuje takové úrovně jako středověcí předchůdci.

Medieval stone vaulted bridges were an exceptional feat of engineering, which required special expertise and technical knowledge. One of the most significant structures is the arched load-bearing structure carrying a bridge deck. Arches built from stone units must be structurally stable and allow the required material to be prepared quickly. The decisive factor is adherence to the stereotomy to the correct pattern layout, and the function of the bonding mortar. The arches of the Judith Bridge in Prague and the bridge in Písek, like those of the Charles Bridge, only partly observe the correct pattern layout. The arches of the bridge in Roudnice nad Labem were initially bulit from rectangular blocks joined by a specialised system of hydraulic mortar based on designs of a French master mason. In order to increase the strength and resistence of Charles Bridge, high-quality hydraulic mortars were used in building it. Construction of the most recently built structure in this study, the Renaissance bridge in Brandýs nad Labem did not attain the quality of its medieval predecessors.
Permanent Link: http://hdl.handle.net/11104/0245519