SMV-2014-17: Metrologie a optimalizace parametrů elektronických systémů

0437378 - ÚPT 2015 RIV CZ cze V - Research Report
Bartušek, Karel
SMV-2014-17: Metrologie a optimalizace parametrů elektronických systémů.
[SMV-2014-17: Metrology and Optimization of Parameters in Electronic Systems.]
Brno: Vysoké učení technické v Brně, FEKT UTEE, 2014. 14 s.
Source of funding: N - Non-public resources
Keywords : MRI measurements * RF coils * air ion concentration * Gardien tube * numerical analysis
Subject RIV: BH - Optics, Masers, Lasers

Předmětem smluvního výzkumu byly výzkumné a vývojové práce spojené s problematikou metrologie a optimalizace parametrů elektronických systémů vyvíjených na FEKT VUT v Brně. V rámci jednoho dílčího úkolu byla navržena metrologie koncentrace vzdušných iontů v rozsahu 50 až 100 000 iontů/cm2, byl vyvržen a realizován prototyp aspiračního kondenzátoru a provedena kalibrace elektroniky měřiče iontů VUT v různých prostředích. Výsledkem druhého dílčího úkolu byl návrh a realizace vysokofrekvenčního cívkového systému s maximální homogenitou, experimentální ověření na MR tomografu 4.7 T a porovnání se sondami se sedlovou a „slotted-tube“ cívkou. Součástí návrhu byly i systémy ladění sondy.

The presented contract research comprised development and experimental investigation aimed at devising methods for the metrology and optimization of parameters in electronic systems designed at the Faculty of Electrical Engineering and Communication, Brno University of Technology (BUT). Within the first partial task, we proposed a metrology technique to measure the concentration of air ions within the range of between 50 and 100,000 ions/cm2; furthermore, a Gerdien tube prototype was fabricated, and the electronics of a ionmeter developed by BUT were calibrated in various environments. The result of the second partial task consisted in the actual design and fabrication of a high-frequency coil system exhibiting a maximum homogeneity; this system was then experimentally verified on a 4.7 T MR tomograph and compared with probes equipped with saddle and slotted-tube coils. Probe tuning mechanisms were also included in the design.
Permanent Link: http://hdl.handle.net/11104/0240965