Příprava, realizace a vyhodnocení experimentu na modelovém zkušebním kole s nosníky a klínovými třecími členy

0331867 - ÚT 2010 RIV CZ cze V - Research Report
Pešek, Luděk - Vaněk, František - Veselý, Jan - Bula, Vítězslav - Procházka, Pavel - Cibulka, Jan
Příprava, realizace a vyhodnocení experimentu na modelovém zkušebním kole s nosníky a klínovými třecími členy.
[Preparation, realization and evaluation of experiment on model test wheel with blades and wedge-shaped friction elements.]
Z-1436/09. - Praha: Ústav termomechaniky AV ČR, v. v. i, 2009. 50 s.
Institutional research plan: CEZ:AV0Z20760514
Keywords : vibration * bladed wheel * dry friction
Subject RIV: BI - Acoustics

V prvé části zprávy je popsána příprava a realizace experimentu na modelovém zkušebním kole s nosníky se zabudovanými klínovými třecími členy. Příprava obsahovala osazení modelového oběžného kola tenzometry pro sledování deformací, instalaci senzorů pro sledování pohybu třecích členů za rotace a elektromagnetické buzení pro vybuzení rezonančního kmitání při různých otáčkách. V realizaci experimentu byla zahrnuta modální analýza kola bez a s třecími členy za klidu bez rotace a dále pro vytipované otáčky v rozsahu 60 až 2100 ot/min. Kromě elektromagnetického buzení byly provedeny i experimenty s buzením permanentními magnety. Pro posouzení vlivu třecích členů byla použita srovnávací metoda, kdy byly porovnány výsledky oběžného kola s třecími členy s výsledky kola bez třecích členů při stejných podmínkách zkoušky.

In the first part of the report the preparation and realization of the experiment on the model test wheel with beam blades having built-in wedge-shaped friction elements. The preparation considered the placement of strain-gauges on the wheel for a deformation measurement, installation of sensors for a friction element displacement observation and the electromagnet for an excitation of resonant vibration at different revolutions. The experiment realization includes both modal analysis of the wheel with and without the friction elements in steady state and analysis of blade vibration at selected revolutions in the range from 60 up to 2100 rpm. Besides the electromagnetic excitation the experiment with the permanent magnet excitation was performed. For evaluation of the friction element influence the comparison method was used when the vibrations of the wheel with the friction elements with the case of the wheel without friction elements at the same test conditions were compare
Permanent Link: http://hdl.handle.net/11104/0177269