Parazitní jevy, bifurkace a chaos v převodových soustavách s ozubením

0328732 - ÚT 2010 RIV CZ cze M - Monography Chapter
Hortel, Milan - Škuderová, Alena
K numerické analýze dynamických jevů v nelineárních časově heteronomních - parametrických soustavách s rázy v záběru ozubení kinematických dvojic.
[To the numerical analysis of dynamic phenomena in non-linear time heteronymous - parametric systems with impacts in gear mesh of kinematic pairs.]
Parazitní jevy, bifurkace a chaos v převodových soustavách s ozubením. Vol. část III. první. Brno: VUT-FSI, Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechaniky, Centrum mechatroniky, 2008 - (Kratochvíl, C.; Houfek, M.), s. 1-105. ISBN 978-80-214-3758-2
R&D Projects: GA ČR(CZ) GA101/07/0884; GA ČR GA101/08/0282
Institutional research plan: CEZ:AV0Z20760514
Keywords : non-linear dynamics * parametric systems
Subject RIV: BI - Acoustics

Předložená práce se zabývá problematikou modelování mechanických soustav s ozubenými koly. Přednostně je zaměřena na analýzu jejich dynamických vlastností včetně podmínek vzniku chaosu i dalších neregulárních pracovních stavů. Práce je sestavena ze tří samostatných částí. Třetí část (autoři M. Hortel a A. Škuderová) představuje zásadní teoretický přínos k numerické analýze dynamických jevů v nelineárních časově deterministických parametrických soustavách s rázy v záběru ozubení kinematických dvojic. Všechny tři části odrážejí stav řešení jednoho ze stěžejních problémů současné inženýrské praxe a mohou být využity při návrhu a vývoji pohonových soustav s ozubenými převody a při řešení jejich provozní spolehlivosti.

The presenting book deals with problems of modeling on mechanic systems with cog wheels. It is in preference aimed at the analysis of their dynamic properties including the conditions of the chaos origin and another irregular working states. The book consists of three individual parts. The third part (authors M. Hortel and A.Škuderová) constitutes the fundamental theoretical contribution to the numerical analysis of dynamic phenomena in the non-linear time deterministic parametric systems with impacts in gear mesh of kinematic pairs. All the three parts reflect the solution state of the one of fundamental problems of contemporary engineering practice and can be used at the concept and development of drive systems with gears and at the solution of their operational reliability.
Permanent Link: http://hdl.handle.net/11104/0174970