Amplitudová modulace časově heteronomní - parametrické tuhostní funkce ozubení v dynamické analýze vysokoparametrických převodových soustav

0313680 - ÚT 2009 RIV CZ cze C - Conference Paper (international conference)
Hortel, Milan - Škuderová, Alena
Amplitudová modulace časově heteronomní - parametrické tuhostní funkce ozubení v dynamické analýze vysokoparametrických převodových soustav.
[Amplitude modulation of the time-heteronymous – parametric stiffness function in gear mesh in the dynamic analysis of high-parametric transmission systems.]
Opotřebení, spolehlivost, diagnostika 2008. Brno: Univerzita obrany, 2008 - (Šťastný, J.), s. 75-86. ISBN 978-80-7231-558-1.
[Opotřebení, spolehlivost, diagnostika 2008. Brno (CZ), 21.10.2008-22.10.2008]
R&D Projects: GA ČR(CZ) GA101/07/0884
Institutional research plan: CEZ:AV0Z20760514
Keywords : non-linear dynamics * parametric vibration * transmission systems
Subject RIV: BI - Acoustics

Pro zajištění spolehlivosti strojních systémů je obecně zapotřebí dokonalá jejich dynamická analýza. U převodových soustav s kinematickými vazbami – ozubenými koly je především nutná analýza vnitřní dynamiky těchto časově heteronomních slabě a silně nelineárních systémů, zvláště v oblasti vysokootáčkových lehkých a vysoce namáhaných soustav. Práce se zabývá vlivem amplitudové modulace výsledné tuhostní funkce ozubení v záběru resp. jejího modifikovaného tvaru v podmínkách rázových jevů na vnitřní dynamiku zvláště v pseudoplanetových převodových soustavách s děleným tokem výkonu. Numerická simulace matematicko-fyzikálního modelu jedné větve výkonového toku pseudoplanetové převodové soustavy je provedena v prostředí MATLAB/Simulink.

For the reliability assurance of mechanical systems generally is necessary their perfect dynamic analysis. By the transmission systems with kinematic couplings – gears – is above all needful the analysis of internal dynamics of these with time-heteronymous weakly and strongly non-linear systems, especially in the area of the high-speed light and highly stressed systems. The contribution deals with the influence of the amplitude modulation of the resulting stiffness function in the gear mesh or its modified form in the conditions of the impact effects on the internal dynamics especially in the pseudoplanetary transmission systems with the split power flow. The numerical simulation of the mathematical-physical model of one branch of the power flow of the pseudoplanetary transmission system is carried out in the technical computing environment MATLAB/Simulink.
Permanent Link: http://hdl.handle.net/11104/0164422