Stosseffekte in nichtlinearen parametererregten Getriebesystemen

0212065 - UT-L 20020011 RIV DE ger J - Journal Article
Hortel, Milan - Škuderová, Alena
Stosseffekte in nichtlinearen parametererregten Getriebesystemen.
[Impact effect in nonlinear parametric excited gear systems.]
Proceedings in Applied Mathematics and Mechanics. Roč. 1, č. 1 (2002), s. 63-64. ISSN 1617-7061.
[GAMM 2001. ETH Zürich, 12.02.2001-15.02.2001]
R&D Projects: GA ČR GA101/00/0225
Keywords : impact effect * under loading
Subject RIV: BI - Acoustics

Stosseffekte unter Last- Vorspannung sind typichse Phänomene, die bei dynamischen Untersuchungen von mechanischen hochparameterischen Systemen mit kinematischen Bindungen, d.h. Systemen mit Zahnrädern als Folge der Existenz von technologischen Zahnflankenspielen auftreten könne. Diese werden durch Zahnflankenabhebungen charakterisiert, die zwar möglich, nicht aber nötig sind, und sind durch grössere dynamische als statisch elastische Deformationen der im Eingriff sich befindenden Zähne bedingt.

Impact effect under loading are typical phenomena, which get on by dynamic research of mechanical high parametric systems with kinematic constrains. They are characterized by contact bounce of a gear mesh and are possible but not necessary. They are caused by greater dynamic than static elastic deformation in a gear mesh.
Permanent Link: http://hdl.handle.net/11104/0107614