Počet záznamů: 1

Fatigue crack initiation and growth in 316L steel in torsional cyclic loading

SYSNO ASEP	0494057
Druh ASEP	C - Konferenční příspěvek (mezinárodní konf.)
Zařazení RIV	D - Článek ve sborníku
Název	Fatigue crack initiation and growth in 316L steel in torsional cyclic loading
Tvůrce(i)	Karol, Michal (UFM-A) Chlupová, Alice (UFM-A)_{RID, ORCID} Mazánová, Veronika (UFM-A) Kruml, Tomáš (UFM-A)_{RID, ORCID}
Celkový počet autorů	4
Zdroj.dok.	Engineering Mechanics 2017 : 23rd international conference : May 15-18, 2017, Svratka, Czech Republic : book of full texts. - Brno : University of Technology, Institute of Solid Mechanics, Mechatronics and Biomechanics, 2017 / Fuis V. - ISBN 978-80-214-5497-2
Rozsah stran	s. 434-437
Poč.str.	4 s.
Forma vydání	Tištěná - P
Akce	Engineering Mechanics 2017 - International Conference /23./
Datum konání	15.05.2017 - 18.05.2017
Místo konání	Svratka
Země	CZ - Česká republika
Typ akce	EUR
Jazyk dok.	eng - angličtina
Země vyd.	CZ - Česká republika
Klíč. slova	316L austenitic steel ; fatigue crack initiation ; Crack growth ; Torsional loading ; Crack path
Vědní obor RIV	JG - Hutnictví, kovové materiály
Obor OECD	Materials engineering
CEP	LM2015069 GA MŠMT - Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy
	GA15-08826S GA ČR - Grantová agentura ČR
Institucionální podpora	UFM-A - RVO:68081723
UT WOS	000411657600098
Anotace	Fatigue crack initiation and growth study in 316L austenitic stainless steel was made in cyclic torsion. The experiments on hollow cylindrical specimens were performed at room temperature using fully reversed shear strain controlled cycles. The specimens used were polished mechanically and electrolytically to enable surface damage and crack propagation observation using optical light microscope, SEM. It was found that high density of extrusions and intrusions are formed on the specimen surface due to cyclic loading. TEM observations revealed that dislocation arrangement in well-known ladder-like structure is responsible for the localization of cyclic plastic deformation and for the origin of surface roughness in which the fatigue crack nucleate. The path of fatigue cracks leading to failure was observed, too. The crack path was found to be dependent upon the applied shear strain amplitude.
Pracoviště	Ústav fyziky materiálu
Kontakt	Yvonna Šrámková, sramkova@ipm.cz, Tel.: 532 290 485
Rok sběru	2019

Počet záznamů: 1