Automatizované řízení vozidel a autonomní doprava: technické a humanitní perspektivy

0559697 - ÚSP 2023 RIV CZ cze M - Část monografie knihy
Černý, David
Etika minimalizace újmy.
[The Ethics of Harm Minimization.]
Automatizované řízení vozidel a autonomní doprava: technické a humanitní perspektivy. Praha: Academia, 2022 - (Černý, D.; Vaculín, O.; Zámečník, P.), s. 245-288. ISBN 978-80-200-3358-1
Grant CEP: GA TA ČR(CZ) TL01000467
Institucionální podpora: RVO:68378122
Klíčová slova: autonomous vehicles * ethics * harm * trolley-like situations * utilitarianism
Obor OECD: Law

Tato kapitola se zabývá otázkou, jakými etickými pravidly by se měla řídit autonomní vozidla v kolizních situacích, tj. v takových situacích, kdy musí distribuovat újmu. Vychází z klasické diskuse trolley dilematu, to využívá jako ilustraci, ale především jako analytický nástroj. Umožňuje totiž klasifikovat všechny možné typy distribuce újmy v kolizních situacích. Kapitola definuje pojem újmy, určuje tři kategorie újmy – na majetku, zdraví a životech – a nakonec předkládá etiku minimalizace újmy. Zvláště se zaměřuje na situace nehomogenní distribuce újmy, tj. případy, kdy újma spadá do různých kategorií.

This chapter addresses the question of what ethical rules autonomous vehicles should follow in collision situations, i.e., situations where they must distribute harm. It draws on the classic discussion of the trolley dilemma, it uses this as an illustration but primarily as an analytical tool. Indeed, it allows us to classify all possible types of distribution of harm in conflict situations. The chapter defines the concept of harm, identifies three categories of harm - to property, health, and life - and finally presents an ethics of harm minimization. In particular, it focuses on situations of inhomogeneous distribution of harm, i.e., cases where harm falls into different categories.
Trvalý link: https://hdl.handle.net/11104/0332913